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上半年“天气因素”成航班延误主要原因

新华社北京7月8日电(齐奚仲、魏紫)“今年上半年,正常飞行率为77.03%,比去年同期上升11.86个百分点。在构成航班延误的各种因素中,天气因素已成为影响正常航班的主要因素。 “

中国民用航空局局长冯林正8日在此间召开的民航年中工作会议和关于进一步深化民航改革动员部署的电话会议上作了上述表示。 他说,今年以来,民航进行了专项整治,解决了航空空运输服务中乘客投诉频繁、航班正常、行李办理、票务代理、机上食品质量等问题,服务水平明显提高。

他说,除了天气因素,航空公司空公司所有延误的原因比例下降到9%,下降了13.81个百分点。空管原因下降到9.01%,下降25.41个百分点

截至6月底,中国民航已完成2.3亿人次,同比增长10%以上

冯林正说,今年以来,民航效率有了显着提高。 我们将继续推进京广、沪昆、中韩、沪兰通道建设,进一步完善全国主要航线布局。优化调整厦门、新疆等地区空域结构,提高运营效率;加快流量管理系统建设,在沪成、京广、京昆线路上实施“总量控制+最小拖尾间隔”跨区域总量控制测试运行,进一步提高繁忙线路的通行能力;线路PBN运营将在中南、华东和东北地区进行,全面提高线路运营效率。

在国家空管理委员会的高度重视和组织领导下,我们将与空军队一道,在中部和南部地区推进空领域的精细化改革试点,努力提高空领域的效率。 上半年,机场平均通关率为80.44%,同比上升10.36个百分点。 此外,积极推进清除堵塞、畅通维护、航线切割调直等措施的实施,缩短飞行距离383万公里,减少二氧化碳排放量6.5万吨,节约燃料消耗2.1万吨。